Yamaha YZF-R3 2020

Молодёжная сборная.

Yamaha YZF-R3 – не имитация. Это настоящий спортбайк с резким мотором, острой управляемостью и малым весом. В городе и на коротких извилистых треках он – король!

Рядный двухцилиндровый двигатель развивает 42л.с. при 10750об/мин, до которых он раскручивается легко и быстро. Снаряжённая масса мотоцикла всего 169 килограммов готового к старту с полным баком. С ним справятся не только взрослые, но и подростки, причём как юноши, так и девушки.

Телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 130мм, моноамортизатор в задней подвеске (ход 125мм), жёсткий задний маятник и крепкая диагональная рама обеспечивают высокую жёсткость на кручение и придают мотоциклу острую спортивную управляемость. Угол наклона рулевой колонки 25 градусов также однозначно указывает на спортивные амбиции.

От старших братьев YZF-R1 и YZF-R6 позаимствованы не только дизайн, но и многие моторные технологии – покрытие алюминиевых цилиндров упрочняющим напылением DiASil, кованые алюминиевые поршни. Компактный и лёгкий мотор в своей спортивной злости не уступает старшим братьям.
Две фары головного света на обтекателе полностью светодиодные – они ярко светят, делая безопаснее езду как днём, улучшая видимость мотоцикла в зеркалах заднего вида, так и ночью, равномерно заливая ярким белым светом дорогу перед мотоциклом. Между фарами в зоне максимального аэродинамического давления располагается воздухозаборник системы питания двигателя, создающий избыточное давление в коробе воздушного фильтра.

Лёгкий, вёрткий и злой мотоцикл придётся по душе не только новичкам, но и мотоциклистам со стажем. И пусть для свободных шоссе и длинных треков у него будет чувствоваться нехватка мощности, но для городского трафика и коротких треков он подходит идеально. Рабочий объем - 321 куб. см.